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新聞01
© Reuters. 曆時五年 特斯拉(TSLA.US)首款電動卡車開啓交付 TSLA -0.24% 從投資組合中新增/移除 加入觀察名單 新增持倉盤 頭寸被成功添加到: 請為您的持倉投資組合命名 種類: 買入 賣出 日期: 數量: 價格 基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金: 創建一個新的觀察名單 建立 創建一個新的持倉投資組合 新增 建立 + 添加另一個頭寸 關閉 智通財經APP獲悉,當地時間周四(北京時間周五),特斯拉(TSLA.US)在其內華達州超級工廠舉行交付儀式,向百事公司交付了首批Tesla Semi電動半挂車。 發布會一開始,特斯拉CEO埃隆·馬斯克就開着Tesla Semi進入了現場。他也自嘲稱,Tesla Semi的交付距離它的發布已經過去5年了。 特斯拉表示,Semi Truck在滿載8.2萬磅(約合37噸)的負載下具備500英裏(約合804.7公裏)的續航能力,並在發布會現場展示了一項從Fremont到聖地亞哥,距離爲500英裏長度的長距離運輸視頻。 動力方面,Semi Truck選擇將電池組設置于拖頭正下方,驅動則采用四輪獨立電機。根據特斯拉提供的數據,得益于電動機高扭矩且即時響應的輸出特點,Semi Truck在空載狀態下的0至60mph(約96.6km/h)加速僅需5秒,傳統卡車需要15秒;滿載情況下,Semi 0至60mph加速僅需20秒,傳統卡車需要45秒以上。爬坡能力方面,在5%上坡路段,Semi能夠以65mph的速度持續行駛,而傳統卡車則普遍爲45mph。 充電補能設施方面,特斯拉透露,自2017年發布Semi後,特斯拉就開始規劃其專用充電樁Megacharger的布局。2021年,特斯拉在內華達州超級工廠部署了第一個Megacharger.發布會上,特斯拉還宣布,未來的Cybertruck皮卡也將支持Megacharger充電系統。 美國在已經宣布的2022年和2023年的充電樁項目上投資超過12億美元。這意味着美國和歐洲的超4000枚卡車充電樁建設計劃。此外,美國政府還制定了一項75億美元的計劃,建設50萬根充電樁網絡以覆蓋美國,並提供額外資金幫助電網升級。 2019年,有報道稱特斯拉已經向CharIN(CCS 標准背後的行業協會)提交了大于1兆瓦的大功率電動卡車的充電標准,以便CharIN能夠研究商用車大功率充電樁(HPCCV),從而創建一個行業共通的標准,讓電動卡車可以在任意一個品牌的充電站內充電。據悉,特斯拉已經在加州莫德斯托的Frito-Lay分銷站點安裝了Megacharger。
新聞02
中華電 營收向上股價揚 工商時報 林淑惠 2022.12.29 示意圖。圖/報系資料庫 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 中華電(2412)不畏台股下跌155點,28日股價上漲0.88%收在114元,主要受惠於資通訊相關營收大幅增加,IDC、雲端、整合專標案、智慧聯網及5G企業專網等11月營收年成長率皆達雙位數,加上核心業務因策略得宜,客戶數持續成長,帶動營收穩健向上,動能豐沛。 中華電11月合併自結營收193.1億元,較去年同期成長5.8%,營業淨利36.3億元,年增6.6%,稅前盈餘36.3億元,歸屬於母公司業主之淨利27.9億元,EBITDA為69.2億元,年成長3.8%,每股稅後純益(EPS)達0.36元,較去年同期增加0.02元。 5G台股中華電信
新聞03
台指期量縮 區間整理 工商時報 方歆婷 2022.12.29 台指期28日再度失守半年線,創下波段新低點。圖/pixabay FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 隨前一日美股跌多漲少,台股28日開低震盪走低,電子權值股賣壓沉重,台指期終場以黑K棒留下影線作收,收在14,110點,大跌195點,加權指數下跌155點,以14,173.10點作收。價差方面,台指期逆價差擴至63.1點,現貨部分,三大法人賣超156.89億元。 在美科技股拖累下,主要亞股28日全面走低,台積電表現也疲弱,所幸午後出現跌點收斂,終場下挫1.31%,聯電、聯發科、大立光走勢也相當疲弱,跌幅均超過2%,連帶高價股的信驊、力旺均跌逾半根跌停,大盤整體行情低迷。 台指期28日淨部位方面,三大法人淨多單減少743口、至11,403口,其中,外資多單減碼超過空單減碼,淨多單減少541口、至14,158口;十大交易人中的特定法人全月份台指期淨多單減少572口、至10,799口。 永豐期貨表示,整體來看,台股28日以下影線短黑K回補12月21日多方缺口,一度摜破前波低點,空方氣勢有轉強跡象,加上KD、MACD指標死亡交叉向下,短線上農曆年前仍須保守看待。 元富期貨指出,台指期28日再度失守半年線,創下波段新低點,預期在外資買盤歸隊之前,反彈動能較為偏弱,本周以內資控盤為主,題材性中小型股較有表現空間,台指方面仍以量縮區間整理機率較高,先以中性區間看待為宜。 在自營商選擇權淨部位上,目前並無明顯多空布局。近月選擇權籌碼為中性格局,賣權OI小於買權OI之差距為一萬一千餘口,買權賣權OI增量依舊皆為不足。周選方面,買權賣權OI增量相去不遠。 群益期貨表示,整體籌碼面呈現保守。技術面台股正測試區間底部,一旦再放量跌破前低位置,短線台股則將回測季線支撐。目前在新台幣依舊無明顯表態下,短線台股仍可以選擇權方式保守操作。 美股台積電大立光台股台指期外資聯電聯發科
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